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2025-06-29
【开云科技消息】据乘联会秘书长崔东树最新消息,2025年5月全国乘用车市场零售量达192.3万辆,同比增长12.8%,环比增长9%。其中,新能源乘用车表现尤为亮眼,单月零售量首次突破百万辆大关至102万辆,同比增长28%,环比增长12%,占整体市场比重持续攀升。
国产汽车(图文无关,仅供参考)
价格层面,乘用车市场呈现结构性分化趋势。2025年1-5月,全国乘用车销售均价为17万元,较2024年同期下降0.7万元。其中,燃油车均价虽从2019年的15万元攀升至2024年的18.3万元,但2025年受高端车型需求萎缩影响,1-5月均价回落至18.1万元;新能源车均价则从2023年的18.4万元连续下探至2025年5月的16.4万元,降幅显著。


分品牌类型看,豪华车市场均价稳定在36.5万元,合资品牌均价微增至17.5万元,而造车新势力均价较2024年下降3.3万元至23.8万元,自主品牌均价降至12.2万元。值得注意的是,自主品牌在新能源领域全面发力,其燃油车与新能源车均价差扩大至1.9万元。


分析指出,2024年实施的报废更新及以旧换新补贴政策有效刺激了中低端市场。5万元以下车型销量占比从2023年低点回升至4.3%,入门级纯电动车占比提升成为拉低均价的关键因素。与此同时,30万元以上高端车型市场份额出现明显收缩,传统豪华车市场承压显著。
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