云原生集成开发环境——TitanIDE
通过网页在任何地方更安全、更高效地编码想要获得最大程度的云原生收益?
您应即刻采取行动,以云原生方式构建新的应用或是改造旧有应用。 传统的"刀耕火种"式开发工具和云原生格格不入,您需要云原生数字化创新平台。云原生平台貌似很多,但聚焦于开发的很少,而这是云原生之旅极为重要的起点
我们迫不及待地想要与您分享和探讨我们的独特方案,相信对您的云原生实践一定会有所帮助。
如果您刚刚开始探索云原生世界,这些工具将让您快速获得不同的云原生能力; 如果您已经踏上云原生之旅,相信这些可插拔的工具定会让您的云原生体系如虎添翼
如何从无到有快速开发、上线您的业务?即刻体验行云 Methodot,为独立开发者和中小研发团队提供的一站式在线服务,可通过“有代码+低代码”结合方式满足各类多变业务需求
2025-08-20
【智车派新闻】智车派从韩媒获悉,特斯拉正推动从韩国采购方形电池,打破此前仅由中国宁德时代(CATL)独家供应的局面。此举旨在构建包含韩国在内的多元化供应链。业界消息称,特斯拉已向韩国头部电池制造商提出电动汽车用方形电池开发要求,若合作达成,将是韩企首次进入特斯拉方形电池供应链。

特斯拉汽车
特斯拉此前主要采用圆柱形电池,由LG新能源和日本松下供应或自产,方形电池仅用于部分车型(如Model Y),且全部由宁德时代供货。此次动作被解读为特斯拉在扩大方形电池应用的同时,降低对中国供应链的依赖。

韩媒称,全球车企正加速转向方形电池:通用汽车(GM)已宣布从软包电池转向方形电池,计划与三星SDI、LG新能源合作;大众计划2030年实现80%电动车搭载方形电池;原用软包电池的沃尔沃也在提升方形电池比重。
行业认为,特斯拉此举将助推韩国电池制造商在日益增长的方形电池市场扩大影响力。方形电池受青睐源于两大优势:一是铝制方形外壳抗冲击性强,契合电动车安全需求;二是更易应用"无模组技术"(CTP),通过省去模组环节提升空间利用率,弥补磷酸铁锂(LFP)电池能量密度短板——这正是特斯拉当前采购的宁德时代方形电池的技术路线。业界证实:"所有韩国电池企业都在推进方形电池的量产开发以应对市场扩张。"
-开云电竞Copyright ©2016-2024 深圳kaiyun开云创新科技有限公司 版权所有 |粤ICP备17026550号
电话总机:400-008-9160 市场合作:marketing@












