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2025-09-02
【智车派新闻】据乘联会秘书长崔东树的数据,2025年7月全国乘用车市场零售量为183.4万辆,同比增长6%,但环比下降了12%。今年累计至7月底,全国乘用车零售总量达到了1,273.6万辆,同比增长10%。从年初开始,国内车市零售累计增速由1月份的负12%逐步回升至上半年末的正11%,市场呈现出明显的“前低中高”的趋势。

然而,随着第三批补贴资金下发进入空窗期,以及各地高息高返政策的收缩,购车贷款返利补贴力度大幅减少,导致消费者感受到的购车成本上升,形成新一轮观望情绪。与此同时,经销商面临巨大的销售压力,这直接导致7月份车市增速从之前3-6月平均15%的水平回落至约6%。7月份的乘用车市场零售不仅同比增速放缓,环比也出现了显著下滑,预示着2025年全年车市将可能走向“前低中高后平”的态势。

回顾近年来狭义乘用车零售市场的走势,2024年6月表现较弱,但从7月至12月则持续上升。而2025年由于春节提前等因素影响,1月份车市相对低迷,不过自那以后市场逐渐回暖,直至6月份实现了累计同比增长11%的良好成绩。然而,到了7月份,受到部分地区等待补贴政策影响,市场再次出现较大波动,零售量环比显著下降。

另一方面,7月份全国乘用车厂商批发量达到222万辆,创下了当月的历史新高,同比增长13%,但环比下降了11%。今年1月至7月期间,全国乘用车厂商批发总量为1,549万辆,同比增长12.4%。值得注意的是,7月份乘用车批发同比增速比零售高出7个百分点,这主要是因为上半年零售表现强劲,加上7月份出口情况良好,共同推动了厂家批发量的增长。
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